螺栓防松

提問時(shí)間:2014-01-03
提問者: 藺曉風(fēng)
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問題詳情 |
你好,各位專家,想咨詢一個(gè)螺栓防松的問題,比如高強(qiáng)度螺栓10.9級(jí),螺栓預(yù)緊力一般使用到螺栓屈服軸力的多少時(shí),螺栓不會(huì)松動(dòng)?[br]不知從哪得到過一個(gè)理論說是預(yù)緊力最小為屈服軸力的0.5倍,螺栓性能得到利用,且受外載荷時(shí)螺栓不易松動(dòng),請(qǐng)問這個(gè)理論正確嗎?有沒有相關(guān)資料及數(shù)據(jù)支持?
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laogq
用超聲波測(cè)量螺栓軸力完全是可行的。不過在實(shí)際生產(chǎn)的裝配線中使用“超聲波在線測(cè)量”并不實(shí)用。據(jù)說,奧迪有這樣一條生產(chǎn)裝配線,但并沒有被推廣。估計(jì)用在飛機(jī)和潛艇制造過程中,...,是有可能的。
2014-03-21 01:03 本答案得分:3 0
laogq
簡(jiǎn)單回答一下。 只要設(shè)計(jì)合理,塑性區(qū)擰緊的螺栓,在發(fā)動(dòng)機(jī)服役過程中其軸向力會(huì)有進(jìn)一步向上的增加,但決不會(huì)失效。 另外,通常情況下所有螺栓的軸向力都會(huì)衰減的,…。
2014-03-21 12:03 本答案得分:3 0
魯平
防松和軸向力的范圍是有著必然聯(lián)系的,當(dāng)然在螺栓不發(fā)生失效的前提下,軸向力越大肯定是防松性能越好~~同時(shí)還可以通過涂膠或者特殊牙型,以及防松螺母以及改變?cè)O(shè)計(jì)來提高防松性能。 關(guān)于過屈服裝配,現(xiàn)在汽車上應(yīng)用非常多, 而且有些應(yīng)用位置應(yīng)該是受復(fù)雜交變應(yīng)力的, 那為什么設(shè)計(jì)還需要將螺栓拉到屈服呢? 請(qǐng)專家來解釋一下吧~?~就拿缸蓋螺栓來說, 一般選用低碳含硼的10.9級(jí)較長的螺栓裝配到過屈服, 但是考慮缸蓋螺栓在服役過程中肯定還會(huì)受到向上的推力, 那缸蓋螺栓不會(huì)失效嗎? 另外就是在裝配以后, 螺栓的軸向力是不是一直就保持在過屈服不變, 還是在一定時(shí)間內(nèi)會(huì)衰減呢?同時(shí), 請(qǐng)教一下,用超聲波測(cè)量螺栓實(shí)際裝配過程中的軸向力, 這種方法是否正確? 有哪位專家有研究過超聲波測(cè)軸向力的方法,請(qǐng)留言, 謝謝~
2014-03-06 07:03 本答案得分:3 0
標(biāo)準(zhǔn)的螺栓螺母理論和實(shí)際的擰緊力矩,如果超過了力矩值螺栓就很容易失效,閻工說的對(duì),如果要解決松動(dòng)問題不是完全靠加大擰緊力矩還得從設(shè)計(jì)方面著手,如果就放松方面的問題,我們可以單獨(dú)溝通,我是專門做這個(gè)方面的技術(shù)quan.zhou@sbdinc.com,謝謝!
2014-01-16 03:01 本答案得分:3 0
閻振中 專家
防松是個(gè)比較大的概念,螺栓預(yù)緊力是防松的一種方法,改變結(jié)構(gòu)、增加構(gòu)件都可以取得不同的防松效果;另外,在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,預(yù)緊力選擇可以不同,孟工所以說的超過屈服點(diǎn)的安裝也是一種防松的操作方法,不過在安裝中必須注意一些技術(shù)節(jié)點(diǎn)問題。
2014-01-07 01:01 本答案得分:3 0
laogq
防松是個(gè)寬泛的概念,在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,預(yù)緊力選擇可以不同,當(dāng)然,相應(yīng)的工藝手段也不同,...。在一般的工程上,預(yù)緊力選螺栓屈服強(qiáng)度的0.5-0.7(或0.75),專業(yè)的緊固件書上都有該結(jié)論。如果你說的“有一種M27-10.9的氣缸蓋螺栓,..."是指發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓,在早期的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中,預(yù)緊力也選螺栓屈服強(qiáng)度的0.7。 但現(xiàn)代的設(shè)計(jì)中,預(yù)緊力已可選至螺栓屈服強(qiáng)度的90%-100%(實(shí)際使用中,有的達(dá)105% )。
2014-01-06 03:01 本答案得分:3 0
孟武功 專家
在“ISO16047”及“SAE J1701m”等許多標(biāo)準(zhǔn)中明確寫著0.75,在許多的如缸蓋等處的螺栓是遠(yuǎn)超過這個(gè)值的,均過屈服點(diǎn)的。
2014-01-06 08:01 本答案得分:3 0
王偉武 專家
是的,是有這方面的原因。因?yàn)榧?xì)長螺栓和厚金屬連接部件,比短粗螺栓可儲(chǔ)存更多能量,即夾緊力。
2014-01-05 08:01 本答案得分:3 0
你說的屈服軸力是指拉扭是的屈服軸力,還是指的全屈服軸力?有一種M27-10.9的氣缸蓋螺栓,實(shí)際測(cè)量軸力才使用了屈服軸力的30%左右,試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)螺栓松動(dòng),缸蓋漏氣問題,需要定期進(jìn)行復(fù)緊,這是不是與螺栓選擇的直徑過大有關(guān),螺栓沒有得到充分利用,螺栓發(fā)生松動(dòng)?
2014-01-04 01:01 本答案得分:3 0
有一種M27-10.9的缸蓋螺栓,它的擰緊工藝經(jīng)測(cè)量后軸力才使用了屈服軸力的30%左右,在試驗(yàn)的時(shí)候,氣缸蓋螺栓會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)漏氣,需要定期進(jìn)行復(fù)緊,這與選擇的螺栓直徑太大是不是有關(guān)?螺栓的使用性能沒有得到充分利用,是不是這樣呢?還有就是你說的屈服軸力是指的螺紋處拉扭的屈服軸力,還是指的全屈服時(shí)的軸力?
2014-01-04 01:01 本答案得分:3 0
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