關(guān)于螺栓擰緊后力矩衰減的標(biāo)準(zhǔn)

提問(wèn)時(shí)間:2013-11-25
提問(wèn)者: laogq
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問(wèn)題詳情 |
最近汽車車架上的螺栓擰緊后,整車路時(shí)候螺栓力矩衰減40%左右
全部回復(fù) 共 6
孟武功 專家
各家主機(jī)廠在裝配工藝中都有規(guī)定,各家對(duì)于衰減的要求也是不同的,這個(gè)好象也沒(méi)有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)
2013-11-29 07:11 本答案得分:3 0
閻振中 專家
力矩衰減的幅度,在標(biāo)準(zhǔn)上面,沒(méi)有明確的數(shù)據(jù),是一個(gè)比較復(fù)雜的、難以確定的的參數(shù),它的牽涉面比較多;要根據(jù)產(chǎn)品的級(jí)別、緊固件的硬度控制、表面處理狀況、產(chǎn)品材料、安裝工藝狀況、扭矩系數(shù)、安裝的緊固力矩選擇等多少方面因素而制定,同時(shí)要結(jié)合整車的車速、載重量,根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。
2013-11-28 09:11 本答案得分:4 0
閻振中 專家
要減少衰減的幅度,必須嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝,緊固件裝配時(shí),必須按照裝配工藝的要求,尤其是安裝先后的順序,以及初擰、復(fù)擰、終擰的步驟,要嚴(yán)格執(zhí)行,緊固件安裝不可以一部到位;這樣看似擰緊、實(shí)質(zhì)上扭矩沒(méi)有到位,運(yùn)轉(zhuǎn)中很容易產(chǎn)生螺栓力矩大幅度地衰減,產(chǎn)生緊固件松動(dòng),甚至螺母脫落,影響行車安全。
2013-11-28 09:11 本答案得分:3 0
閻振中 專家
一般來(lái)說(shuō),緊固件螺栓副經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)后,緊固力矩會(huì)產(chǎn)生不同程度的衰減,衰減的幅度與螺栓和螺母的質(zhì)量、裝配工藝、扭矩系數(shù)、表面處理等各個(gè)方面的因素有關(guān)。
2013-11-28 09:11 本答案得分:3 0
李斌斌
你的“衰減力矩”是怎么檢驗(yàn)的?
2013-11-27 12:11 本答案得分:3 0
laogq
一般來(lái)說(shuō),至少應(yīng)小于30%,還是要看你具體的螺栓和螺母、裝配工藝、軸套等結(jié)構(gòu)和材料情況。這不是找個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就可以解決的。如果是真正自己開發(fā)的車架底盤,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該自己能夠建立。
2013-11-26 09:11 本答案得分:3 0
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