旋鉚開裂技術(shù)咨詢

提問時間：2013-09-22
提問者： 曾智深
閱讀量: 4146
問題詳情 |
[br]我司開發(fā)了一款汽車閥桿，尾部需要鉚壓，鉚壓方式為旋鉚，壓力3.75Bar。鉚接高度由3mm鉚壓至1.5mm,旋鉚后有毛刺，以下是相關(guān)信息：[br]1、材料為B-SWRCH10A（線材硬度63HRB）。[br]2、成型方式為小桿強束（產(chǎn)品成型后小桿尾部103HRB），線材φ6.3，小桿φ4。[br]3、尾部很平整，無毛刺開裂現(xiàn)象。[br]4、將小桿部分切下來進行冷頂鍛試驗，鍛壓比達到80%無明顯裂紋。[br]因該產(chǎn)品由KD切換為國產(chǎn)，所以沒辦法改變旋鉚參數(shù)，請教各位專家是否有其他改善方案？[br]在線等候答案或Q1066641，謝謝！[br]鉚壓后照片[br][img]http://m.glowfits.com/gb/am/upload/2013/9/201309221542244296.jpg[/img][br]裝配圖：[br][br][img]http://m.glowfits.com/gb/am/upload/2013/9/201309221542437424.jpg[/img]
全部回復(fù) 共 11 條
孟武功 專家 ：
調(diào)整硬度也可以它不只是變形量,也可以是熱處理哪，熱處理的方法就更多了，是不是。
2013-09-30 03:09 本答案得分:3 0
曾智深 ：
臺階要求很高，現(xiàn)在的線徑是6.3，最多只能改到5.8左右，再小臺階尺寸就不穩(wěn)定了。50條效果可能不大明顯。
2013-09-30 11:09 本答案得分:3 0
孟武功 專家 ：
哦，細看看照片吧！不妨把變形量選小點，小頭硬度小一點也許會好一些了
2013-09-30 10:09 本答案得分:3 0
閻振中 專家 ：
側(cè)面有很多類似脫落的氧化皮，這與線材拉絲時，相應(yīng)的工藝沒有到位，氧化皮及疏松層沒有清除干凈有關(guān)。
2013-09-30 09:09 本答案得分:3 0
曾智深 ：
KD件尾部硬度106HRB，與我司產(chǎn)品基本一致，之前有試過退火處理，因為除了尾部外臺階處也要鉚壓，如果太軟的話臺階鉚壓時會卡死。
2013-09-27 03:09 本答案得分:3 0
李斌斌 ：
建議最后做一次退火。有進口件的樣品嗎？測測尾部硬度
2013-09-27 02:09 本答案得分:3 0
曾智深 ：
客戶要求材料硬度61-66HRB，強度340-380MPa，斷面收縮率70%以上，對產(chǎn)品性能未要求，成型工藝為強束，所以尾部硬度被提高至103HRB。
2013-09-26 09:09 本答案得分:3 0
李斌斌 ：
103HRB ~ 24HRC（如果用這個硬度材料打螺絲，？？？）. 客戶要求硬度多少
2013-09-25 01:09 本答案得分:3 0
孟武功 專家 ：
有沒有脫碳剖形在顯微鏡下很容易查得出,把多因素分開用不了多少產(chǎn)品就可以解決,
2013-09-24 04:09 本答案得分:3 0
曾智深 ：
孟工，您提到的模具是指鉚頭嗎？下面的圖片是鉚壓后的側(cè)面照片，平面無裂紋，但是側(cè)面很多類似脫落的氧化皮，還有一些披風(fēng)?，F(xiàn)在零件分別寄去波蘭和印度進行分析。我個人認為有兩方面原因，材料可能脫碳以及鉚壓壓力太大，但是還在驗證中。各位專家是否有其他方面的思路，能否指導(dǎo)一下，謝謝！http://m.glowfits.com/gb/am/upload/2013/9/201309241033077390.jpg
2013-09-24 10:09 本答案得分:3 0
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