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日本汽車(chē)布局中國(guó)市場(chǎng)——震后正常進(jìn)行的國(guó)際汽車(chē)配件加工展(二)

發(fā)布時(shí)間:2012-03-15
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  3月14日,身在日本的我們,親歷日本地震,僅一天時(shí)間,日本東北部海域就連發(fā)了3次6級(jí)以上的地震。雖然震源是在日本東北部,但在東京的我們也有明顯震感。剛剛祭悼311東日本大地震一周年的日本民眾似乎對(duì)地震已然習(xí)慣了,很快就恢復(fù)了正常生活與工作,為期三天的第3屆日本東京國(guó)際汽車(chē)配件加工展(International Auto Materials & Processing Technologies Tokyo,簡(jiǎn)稱(chēng)IAMP)在日本東京國(guó)際展覽中心(Tokyo Big Sight)依舊如期舉行。

  同期舉辦的還有兩個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的展會(huì),分別是第10 屆國(guó)際汽車(chē)售后市場(chǎng)展(International Auto Aftermarket Expo,簡(jiǎn)稱(chēng)IAAE)和第3屆國(guó)際汽車(chē)通信技術(shù)展(Automotive Telecommunication Technology Tokyo)。人氣最旺的金蜘蛛傳媒是中國(guó)大陸唯一一家以支持媒體身份參展的緊固件媒體(攤位號(hào)1056)。


金蜘蛛傳媒總經(jīng)理常思岸(右)將CFD送達(dá)日本采購(gòu)商手里


金蜘蛛傳媒日本客服王瑾婷(右)向日本采購(gòu)商推薦中國(guó)緊固件企業(yè)

  該展是由日本政府作為后援,由日本國(guó)際汽車(chē)配件加工展實(shí)行委員會(huì)主辦,是日本業(yè)內(nèi)唯一受到強(qiáng)烈關(guān)注的汽車(chē)配件加工產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)展。2011年由于地震原因展會(huì)停辦了一年,今年的展會(huì)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了同比82%的增長(zhǎng),參展企業(yè)從原來(lái)的137家增長(zhǎng)到近250家,其中來(lái)自中國(guó)大陸的有52家。


參觀商登記報(bào)到

  展會(huì)首日,金蜘蛛攤位迎來(lái)了一波又一波的參觀人流,收到150張國(guó)外采購(gòu)商的名片,他們主要來(lái)自為零部件制造商、貿(mào)易公司、維修店鋪、零部件經(jīng)銷(xiāo)商供貨商和汽車(chē)制造商,我們也遇到了許多采購(gòu)螺釘,螺栓,螺帽,鉚釘?shù)鹊牟少?gòu)商,還有一些緊固件及汽車(chē)零部件的終端用戶(hù),我們將全英文采購(gòu)指南CFD和成都展邀請(qǐng)函等都一一送達(dá)到他們手中,并向其詳細(xì)介紹了成都展,他們都表示之前了解過(guò)我們的展會(huì),很有興趣參加成都展,部分企業(yè)甚至已經(jīng)去那邊考察過(guò)一兩次了。


CFD明星氣質(zhì)盡顯
 

Dowson’s Fasteners 環(huán)保袋倍受歡迎

  
  

派發(fā)CFD和成都展邀請(qǐng)函




  金蜘蛛傳媒日本客服王瑾婷(右)與日本豐田經(jīng)理合影
 
  在日本,汽車(chē)稱(chēng)為“自動(dòng)車(chē)”。眾所周知,日本汽車(chē)配件具有輕量化、可循環(huán)利用、節(jié)能環(huán)保和成本競(jìng)爭(zhēng)力這些特點(diǎn),因此有的日本采購(gòu)商告訴金蜘蛛記者,他們?cè)诓少?gòu)汽車(chē)緊固件時(shí)某些程度上也會(huì)向這些標(biāo)準(zhǔn)靠攏。也有采購(gòu)商表示,隨著中國(guó)緊固件質(zhì)量水平的日益提升,從中國(guó)采購(gòu)緊固件的數(shù)量也比以往有所增長(zhǎng)。
 

  的確,近年來(lái)中日兩國(guó)在緊固件產(chǎn)業(yè)上的貿(mào)易和合作日益頻繁,中國(guó)成為日本緊固件的最大貿(mào)易國(guó)。據(jù)日本財(cái)務(wù)省統(tǒng)計(jì),2011年1-11月,日本從中國(guó)進(jìn)口的緊固件達(dá)124070.2噸(同比增長(zhǎng)8.9%),進(jìn)口金額為23160.3百萬(wàn)日元(同比增長(zhǎng)11.1%);日本向中國(guó)出口緊固件達(dá)73087.5噸(同比下降0.7%),出口金額為58882.9百萬(wàn)日元(同比下降1.0%)。
 

  在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),地震、洪水等災(zāi)害的影響下,2011年度日本企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)赤字嚴(yán)重,全面亮紅燈。那么,日本汽車(chē)制造商在未來(lái)將有什么樣的規(guī)劃應(yīng)對(duì)呢?

  日本豐田:豐田制作的《全球發(fā)展愿景》中指出,以中國(guó)為首的新興市場(chǎng)將成為未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。豐田為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)定的目標(biāo)是,2015年銷(xiāo)量達(dá)到約150萬(wàn)輛,占其全球銷(xiāo)量的15%。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)的完全本土化,已經(jīng)成為豐田公司不得不做的事情。為此,豐田汽車(chē)公司除了將“中國(guó)總部”機(jī)能全部前往北京之外,并已經(jīng)在江蘇省常熟市建立了中國(guó)研發(fā)中心,并計(jì)劃在2013年,在中國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售混合動(dòng)力和電氣汽車(chē)。

  日本三菱:日本三菱汽車(chē)3月5日宣布,計(jì)劃今年6月在中國(guó)成立新的汽車(chē)生產(chǎn)合資公司。目前三菱汽車(chē)在與中國(guó)汽車(chē)巨頭廣州汽車(chē)公司等合資成立的“廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)”公司生產(chǎn)SUV“帕杰羅”。三菱未來(lái)將加強(qiáng)參與經(jīng)營(yíng),并增加SUV“RVR”等新車(chē)型。未來(lái)數(shù)年內(nèi)三菱在華產(chǎn)能將從目前的5萬(wàn)輛提升至25萬(wàn)輛,全力拓展中國(guó)業(yè)務(wù)。

  日產(chǎn)日產(chǎn):據(jù)悉,2012年將積極推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目,到2014年,工廠產(chǎn)能將增至80萬(wàn)輛/年,其中包括電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)爭(zhēng)取到2015年,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年。
 

  毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)大陸已經(jīng)成為日本汽車(chē)制造商的重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng)。

  更多展會(huì)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注明天金蜘蛛業(yè)界信息。

  (金蜘蛛《緊固件》季刊編輯部)
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本期話(huà)題:日本,CFD
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網(wǎng)友  2012年3月15日 13:39
日本“3?11”大地震一周年紀(jì)念日剛過(guò)去幾天,14日晚,日本近海海域連續(xù)五次發(fā)生6級(jí)以上地震, 東京成田機(jī)場(chǎng)一度暫停航班起降,常盤(pán)高速公路、東關(guān)東高速公路部分路段暫時(shí)禁止通行的情況下 金蜘蛛傳媒總經(jīng)理常思岸及王瑾婷小姐臨危不懼 快速祥細(xì) 及時(shí)全面報(bào)道會(huì)展情況 真是讓人贊不絕口佩服絕頂。
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