例外放行在緊固件企業(yè)中的運(yùn)用與思考
發(fā)布時(shí)間:2014-10-16
發(fā)布者: 張力 專家
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  例外放行雖然在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用較早,但在緊固件行業(yè)應(yīng)用情況不同。據(jù)了解,例外放行通常在配套層次較低的單位,使用較多。
某緊固件企業(yè)屬于汽車三四類配套廠家,具有型號(hào)任務(wù)繁重,品種多,批量少,批次多的特點(diǎn),每年任務(wù)有近500個(gè)品種、600余批次,生產(chǎn)線上任務(wù)經(jīng)常“撞車”, 例外放行一直居高不下,幾乎成為調(diào)節(jié)進(jìn)度的主要控制手段。

1、例外放行定義解釋

  “例外放行”從檢索上來(lái)看,沒(méi)有明確的定義,標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有明確的注釋。漢語(yǔ)詞典只有對(duì)“例外”與“ 放行”分別解釋,對(duì)“例外”的解釋為,指超出常例之外、規(guī)范之外的情況;對(duì)“放行” 解釋主要為,指(崗哨、關(guān)卡)準(zhǔn)許通過(guò):批準(zhǔn)執(zhí)行。綜上所述,例外放行定義可詮釋為,指超出常例之外的情況(或人員或產(chǎn)拼活事項(xiàng)等)按要求準(zhǔn)許通過(guò)。

2、例外放行控制的基本概述

  GB/T19001-2008《質(zhì)量管理體系 要求》7.5.1生產(chǎn)和服務(wù)提供的控制指出,實(shí)施監(jiān)視和測(cè)量。生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程的監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)包括對(duì)產(chǎn)品特性、過(guò)程參數(shù)、作業(yè)人員、作業(yè)過(guò)程、工作環(huán)境等方面的監(jiān)視和測(cè)量。通常監(jiān)視和測(cè)量的對(duì)象是過(guò)程;監(jiān)視和測(cè)量的對(duì)象是產(chǎn)品的特性。還應(yīng)根據(jù)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)放行、交付后活動(dòng)進(jìn)性控制。放行包括生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程各階段產(chǎn)品的轉(zhuǎn)序和最終產(chǎn)品交付的活動(dòng);“交付”是指組織與顧客交接產(chǎn)品有關(guān)的活動(dòng);交付后活動(dòng)包括售后服務(wù)、易損件及易耗品的供應(yīng)、設(shè)備的維護(hù)和改造、軟件的維護(hù)和升級(jí)等。

  當(dāng)產(chǎn)品未完成所有要求的驗(yàn)證活動(dòng),需例外放行時(shí),應(yīng)有關(guān)授權(quán)人員的批準(zhǔn),按規(guī)定履行審批手續(xù),征得顧客同意,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)和記錄,確保能追回和更換產(chǎn)品。

  為此,在例外放行中,對(duì)例外放行應(yīng)具備的前提條件,一是應(yīng)有兩個(gè)層面的批準(zhǔn),即有關(guān)授權(quán)人員的批準(zhǔn)和顧客的批準(zhǔn),二是進(jìn)行標(biāo)識(shí)和記錄,防止在管理和使用中出差錯(cuò),三是一旦有問(wèn)題,確保能追回產(chǎn)品或更換產(chǎn)品。

  例外放行應(yīng)具有如下條件:風(fēng)險(xiǎn)可控;應(yīng)有標(biāo)識(shí)和記錄,具有可追溯性;生產(chǎn)急需必須放行;應(yīng)有嚴(yán)格的審批手續(xù)。

3、案例

  在不同的緊固件廠家,例外放行使用各有差異,參差不齊。承包層次的不同,決定了對(duì)例外放行的控制要求有一定的差異。
某緊固件企業(yè)對(duì)例外放行的定義是:當(dāng)產(chǎn)品完成所有的檢驗(yàn)項(xiàng)目并合格,只有試驗(yàn)項(xiàng)目未完成,在用戶書面要求的清況下,為了爭(zhēng)取長(zhǎng)途運(yùn)輸和總裝配時(shí)間而提前將產(chǎn)品交付出廠的過(guò)程。

  某主機(jī)廠對(duì)例外放行定義是:產(chǎn)品在所要求的過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)未完成或必需的報(bào)告未收到前,因研制、生產(chǎn)急需而采取的緊急放行。

  某緊固件配套廠例外放行表格填寫內(nèi)容為:填寫生產(chǎn)過(guò)程分析、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析要求;例外放行條件為:完程所有檢驗(yàn)項(xiàng)目合格,制有驗(yàn)收試驗(yàn)未完成;例外放行目的:為了爭(zhēng)取長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間和裝配時(shí)間;責(zé)任要求:對(duì)交付出去的產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)負(fù)責(zé),經(jīng)總經(jīng)理同意。

  某主機(jī)廠例外放行表格填寫內(nèi)容為:填寫例外放行的原因;例外放行條件為,過(guò)程檢驗(yàn)或試驗(yàn)未完成或必需的報(bào)告未收到;責(zé)任要求:產(chǎn)品交付單位對(duì)例外放行所涉及的產(chǎn)品性能和質(zhì)量及后續(xù)工作的完成負(fù)責(zé)。

  從以上的描述和各自的例外放行表格填寫要求來(lái)看,由于二者所處的產(chǎn)品生產(chǎn)鏈鏈節(jié)環(huán)節(jié)有所不同,因而導(dǎo)致主機(jī)與配套廠存在異同點(diǎn)。

  二者之間主要相同點(diǎn)為:確是研制、生產(chǎn)急需;部分試驗(yàn)未完成;進(jìn)度緊張;需提前放行;留檔信息相同,如產(chǎn)品名稱、交付數(shù)量等;需客戶代表會(huì)簽,具有可追溯性;對(duì)當(dāng)前批次一次有效。

  主要不同點(diǎn)為要求不同:配套廠為用戶(指主機(jī)廠)書面要求;而主機(jī)廠則為生產(chǎn)急需;配套緊固件廠有生產(chǎn)過(guò)程分析、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析要求,主機(jī)廠則主要為例外放行的原因填寫要求。時(shí)間不同:配套緊固件廠處在完成所有檢驗(yàn)項(xiàng)目合格,只有驗(yàn)收試驗(yàn)未完成,而主機(jī)廠處在過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)未完成必需的報(bào)告未收到和驗(yàn)證前。目的不同:配套緊固件廠有相對(duì)明確的時(shí)間限制,即為了爭(zhēng)取長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間和裝配時(shí)間,主機(jī)廠則沒(méi)有此類要求。性質(zhì)不同:配套緊固件廠例外放行行為為被動(dòng)行為,主機(jī)廠例外放行行為為主動(dòng)行為。責(zé)任不同:配套緊固件廠則要求“產(chǎn)品交付單位對(duì)例外放行所涉及的產(chǎn)品性能和質(zhì)量及后續(xù)工作的完成負(fù)責(zé)”,在不影響后續(xù)工作的結(jié)論的前提下,負(fù)責(zé)例外放行;主機(jī)廠責(zé)經(jīng)總經(jīng)理或總工程師批準(zhǔn),并無(wú)明確責(zé)任要求。

4、對(duì)例外放行控制的思考

4.1 例外放行應(yīng)把握的原則
  慎重性原則、可追溯性原則、嚴(yán)格權(quán)限審批原則、顧客嚴(yán)控原則。

4.2 例外放行應(yīng)把握的重點(diǎn)
  加大預(yù)先控制、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析、規(guī)范后續(xù)處置、加強(qiáng)記錄控制。

  例外放行作為一種生產(chǎn)管理手段,建立流程化程序,明確各方責(zé)任,嚴(yán)格內(nèi)容要求,才能確保例外放行產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)可控。
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