把經(jīng)過(guò)熱處理的鋼鐵制件放人磷酸鹽溶液中浸泡,在金屬表面即可形成一層磷酸鹽薄膜,這個(gè)過(guò)程叫做磷化處理。磷化處理后緊固件表面呈黑色和暗灰色,表面膜厚度約5--15μm,且不改變工件尺寸,其抗腐蝕能力優(yōu)于發(fā)黑處理。 　　磷化膜對(duì)緊固件有較好的保護(hù)作用，經(jīng)鈍化或封閉處理可進(jìn)一步提高耐蝕性。 常溫磷化在20~40℃，化學(xué)藥品消耗少、節(jié)約能源、成本低、溶液穩(wěn)定、不污染環(huán)境，磷化膜層與漆膜的結(jié)合力好，是油漆涂裝的良好底層。下面簡(jiǎn)介快速磷化的竅門(mén)。 　　1、 磷化液組的選擇 　　工業(yè)磷酸（H3PO4）8％~10％，添加入823—A磷化劑1％~1.5％，其余水。用正交試驗(yàn)法優(yōu)化組合配制各種不同含量的溶液，獲得優(yōu)質(zhì)膜的最佳組分。 　 　　2、預(yù)處理的影響 　　試驗(yàn)表明，預(yù)處理對(duì)成膜過(guò)程與質(zhì)量影響很大。除脫脂凈化、除銹水洗外，還作活化處理，即在3~5g/L的草酸水溶液中浸漬1min,從而為形成均勻致密、結(jié)合牢靠的磷化膜奠定基礎(chǔ)。 　　3、溶液酸度的比例 　　溶液的游離酸度與總酸度的比值為1：（20--30），一般的規(guī)律是磷化溫度越低，酸比越高，相當(dāng)于PH值增高。其選擇的最低原則是：可在較低溫度下生成磷化膜，提高總酸度能加速磷化反應(yīng)，使膜層薄而細(xì)致，總酸度過(guò)高，常常使膜層過(guò)?。豢偹岫冗^(guò)低，磷化速度緩慢，膜層厚而粗糙。 　　4、磷化時(shí)間和溫度的影響 　　在磷化溫度一定的情況下，磷化時(shí)間愈長(zhǎng)，成膜愈厚，與基體和漆膜的結(jié)合力愈差；反之，則成膜太薄，雖與基體和漆膜的結(jié)合力好，但耐蝕性較差。因此，將時(shí)間控制在20--30min為宜，并且隨不同的室溫和磷化液的新舊有所變化。 　　提高溫度可以加快磷化速度，提高磷化膜的附著力、硬度、耐蝕性和耐熱性。在操作時(shí)，要防止溫度過(guò)高。當(dāng)溫度高于50℃時(shí)，容易導(dǎo)致硝酸根分解。為防止局部過(guò)熱，應(yīng)選擇蒸汽加熱，若用加熱器，應(yīng)放在槽的兩壁或四周，切勿安于槽底，加熱器不能用鋁管或銅管，最好用不銹鋼管或鐵管 　　5．其他 　　中碳鋼和中碳合金鋼制件比較容易磷化，磷化膜黑而厚實(shí)；低碳鋼零件磷化膜顏色較淺，結(jié)晶致密。另外，磷化層不均，發(fā)花等現(xiàn)象的產(chǎn)生是由以下幾種因素造成（1）除油不凈、溫度太低；（2）零件表面有鈍化狀態(tài)，加強(qiáng)酸洗或噴沙；（3）零件因熱處理加工方法不同。

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