汽車緊固件常采用鍍鋅或磷化進(jìn)行防銹處理，前者防護(hù)性好，鈍化時有Cr6+可以致癌，還會使工件產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象，須鍍后驅(qū)氫；后者基本上不改變工件的力學(xué)性能和幾何尺寸，膜層可根據(jù)要求增加厚度，需浸防銹油可提高防護(hù)性，能滿足汽車緊固件大批量生產(chǎn)的要求。 　　1.磷化工藝 　　目前磷化有高溫磷化、常溫磷化體系，但常溫磷化耐腐蝕性偏低，嚴(yán)格說不太適合緊固件尤其是針對汽車緊固件。 　　高溫磷化較普通，在90～95℃下進(jìn)行，處理時間10～15min。高溫磷化液可獲得較厚的膜層，耐腐蝕性、結(jié)合力、硬度和耐熱性能較好；缺點(diǎn)是能耗大，溶液揮發(fā)量大，變化快，磷化膜容易夾雜沉淀物，結(jié)晶粗細(xì)不均。緊固件磷化以鋅錳系磷化為主。 　　工藝流程 　　高溫堿液除油（80～90℃，10～15min）→裝料→沖洗→燙沸水→預(yù)除銹（舊酸液，5～10min）→除銹（新酸液，3～5min）→沖洗→表調(diào)（0.5～1.0min）磷化→沖洗→熱皂化（70～80℃，1～3min）→下料→晾干→浸油→甩干。 　　2.工藝要點(diǎn) 　　○1前處理 　　a．除油 　 　　熱處理后或機(jī)械加工后緊固件表面沾有不少油污，在塑料槽內(nèi)用除油劑進(jìn)行。 　　b．除銹 　 　　緊固件表面氧化皮嚴(yán)重可采用噴丸、噴砂等，除盡氧化皮速度快，噴砂表面均勻，但除盡氧化皮是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 　　對低強(qiáng)度≥8.8級可用濃鹽酸（以發(fā)煙效果更好）。優(yōu)點(diǎn)：對金屬氧化物具有較強(qiáng)的化學(xué)溶解作用，其除銹能力幾乎與濃度成正比，在濃度、溫度相同時，鹽酸的浸蝕速度比硫酸快1.5～2.0倍，浸蝕后的緊固件表面殘渣較少，酸洗表面灰白均勻光潔，便于磷化。 　　○2表面調(diào)整 　　表調(diào)是鋅系不可缺少的工序，目前采用的表面調(diào)整工序，可進(jìn)一步提高磷化膜質(zhì)量（膜致密細(xì)致，防銹性好），對汽車緊固件磷化尤為重要。 　　○3浸油 　　磷化膜皂化后浸油，可提高磷化膜抗中性鹽霧能力（如磷化膜重16g／m2時，浸油耐中溫鹽霧時間550h）。 　　傳統(tǒng)的浸熱基礎(chǔ)油（如在105～110℃下的機(jī)械油，錠子油或變壓器油中浸泡5～10min），防銹性能很差，只有加入防銹劑才能提高基礎(chǔ)油的防銹性能。防銹油最大的優(yōu)點(diǎn)是抗鹽水、鹽霧、抗潮濕、酸中和、水置換性能好。將防銹劑加入到基礎(chǔ)油中可制取優(yōu)良的脫水防銹油。 　　○4甩干 　　浸防銹油的緊固件，可采用攪拌式甩干以避免油太多。 　　3.質(zhì)量控制 　　a．前處理質(zhì)量 　　批量生產(chǎn)時，由于操作人員技能不一，人為因素影響大，當(dāng)裝載量過大時，翻動性差，更要認(rèn)真檢查防銹是否徹底，還要注意工序間沖洗干凈，避免產(chǎn)生串槽污染而影響槽液的穩(wěn)定性，進(jìn)而降低磷化質(zhì)量。 　　b．材質(zhì)的影響 　　生產(chǎn)中有時發(fā)現(xiàn)在相同環(huán)境條件下，不同廠家生產(chǎn)的緊固件其磷化效果有差異，即有的可以磷化呈黑色；有的磷化顏色淺，這與緊固件用材有關(guān)系。對鉻鋼40Cr、SCM435鋼顏色偏淺，碳素鋼ML35、35K呈黑些，加上熱處理?xiàng)l件不同將有不同的結(jié)晶方位，而結(jié)晶的方位的不同就是影響磷化效果。 　　此外，磷化膜顏色的深淺與磷化劑組成也有關(guān)（金屬離子種類、濃度等）。需要通過試驗(yàn)來選擇合適的磷化劑，還可改變酸洗方法來加深顏色。 　　c. 優(yōu)化工藝參數(shù) 　　酸度 不同磷化劑應(yīng)選用不同的總酸度（TA）和游離酸度（FA）。TA越高，磷化反應(yīng)越快，膜層結(jié)晶細(xì)致均勻，還可降低磷化溫度，但過高沉渣多，工件表表面有粉末附著物；TA過低，磷化慢，結(jié)晶粗。高溫磷化TA＝40～60。FA正常時亦成膜性好，膜厚。太高膜化困難（膜層反溶速度大于膜層生成速度），膜疏松、泛黃，耐腐蝕性差，有時甚至反應(yīng)不停止（溶液內(nèi)一直有氣泡產(chǎn)生）；過低成膜性差，膜呈粉末，極易擦去，沉渣多，F(xiàn)A＝1～5為宜。 　　溫度 溫度越高，成膜越快，膜厚，防銹性能好，且允許FA高，但加速鐵的溶解，F(xiàn)e3+增加而使沉渣增多，工件表面附著白灰；溫度過低，成膜緩慢，結(jié)晶粗大，防銹性能降低，并使溶液中Fe3+含量增高而變成醬油色，磷化液變廢。要盡量保持溶液溫度均勻。

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